香港的空氣質素指標一直落後於世界衛生組織 … More
分類：時事評論
反思傘運四年後的社區營造
香港常常讓我覺得訝異的，是講了這麼多年的本土，居然沒有什麼人提出「社群主義」（communitarianism）這個關鍵詞。要講本土，又怎能夠只使用自由主義或者是民族主義的話語，而完全不考慮「社群」一詞在營塑社區的關鍵角色？
基因改造嬰兒有何道德爭議
事情比我想像中嚴重，也在此 … More
從東涌亂象到城市承載力
港珠澳大橋開通，大陸旅客逼爆東涌，有政團 … More
明日大嶼：一個環保規劃與交通的下下選擇
其中一個支持明日大嶼計劃的原因，是有關計 … More
明日大嶼下的農地價值
《施政報告》數千億元人工島的「明日大嶼」 … More
拆解明日大嶼「基建大鯨魚」
10000億元是什麼概念？我們可以由過往 … More
從「供應派」與「分配派」看公私營房屋比例
公私營房屋比例是什麼意思？討論往往都是圍 … More
NGO小薯手記: 挖議題
挖議題是搞倡議的基本技能。在會做深度報導 … More
買樓借到盡的「置業主導」政策
所謂「置業主導」，本質上就是把房屋金融化 … More
殺掉的又豈止一條菜街
旺角西洋菜南街行人專區被殺，對讀者來說， … More
林鄭新房策 勢壓抑出租公屋比例
林鄭稱會在啟德原屬私樓地皮轉為興建公營房 … More
高地價是政策不是後果
「高地價政策」因《地產霸權》一書而逐漸成 … More
收地唔起公屋就可以減少劏房？
有時讀報會令人瘋狂，近日就讀到曾國平博士 … More
興建公屋不需要土地儲備概念
所謂土地儲備概念絕非為基層興建房屋，只是 … More
「天空之城」？不如在粉嶺高爾夫球場上蓋起屋吧
文章的標題大抵會令本欄的讀者嚇一大跳，說 … More
走出以房地產為主導的城市規劃
香港的城市發展已瀕臨爆煲的狀態。 其中一 … More
土地大辯論 — 為誰而辯?
不是不想靜心坐下來，與政府官員理性地找出 … More
在馬路上起屋可行嗎
三年前，雨傘運動解放了市民大眾對開拓馬路 … More
解決香港西北塞車空氣差 不能靠十一號幹線
連接東大嶼都會的十一號幹線，圖片來源: … More
智慧城市 由開放數據開始
政府去年12月公佈的「香港智慧城市藍圖」 … More
兩種生態城市的想像
土地供應專責小組三個月的討論，明顯地在論 … More
要香港變成健康城市真係咁難？
在香港這個城市，健康往往處於一個很微末的 … More
十年人事幾番新 上樓買樓夢一場
古語有云：「話說天下大勢，分久必合，合久 … More
公屋非福利 土地非私產
古今中外，由房屋和土地引申的階級對立，都 … More
為香港土儲計計數
如何令香港人享有更多可負擔的樓房？不論公 … More
「置業主導」置市民於險境
1970年代，當時的中文大學校長金耀基研 … More
Hong Kong needs stricter laws on air pollution, to hold the government to account
Air pollution persis … More
誰偷走我們的土地
政府帶頭承認香港不是沒有土地。這很好，因 … More
房屋分配關鍵詞：誰的需要?
要回答這個問題，首先我們要搞清楚「需要」 … More
倡議之真義
「倡議」的「倡」，本字是一個「昌」字，上 … More
把劉曉波從成聖的神檯拉下來
1）「在和傳統文化對話的時候，就是把這樣 … More
政策倡議模式的終結?
信報財經新聞 A19 | 時事評論 | … More
公路霸權 如何煉成
信報財經新聞 2017-06-19 A2 … More
再探綠色運動終極目標
信報財經新聞 2017-06-05 A2 … More
空氣污染非單純氣象學問題
信報財經新聞 2017-05-22 A1 … More
邀候任特首再看一遍Jane Jacobs
信報財經新聞 2017-05-08 A1 … More
爭論空氣污染物是否會由香港吹去廣東實在毫無意義
#爭論空氣污染物是否會由香港吹去廣東實在 … More
新界北規劃的交通擠塞及健康風險
信報財經新聞 A16 | 時事評論 | … More
香港規劃的空氣質素評估漏洞
信報財經新聞 2017-03-20 A1 … More
新市鎮的孤島效應
信報財經新聞 2017-03-06 A1 … More
由交通擠塞到基建治港
信報財經新聞 2017-02-20 A1 … More
別繼續天朝主義想像，好嗎？
信報財經新聞 2017-01-23 A1 … More
持續「輸入企業」便可推動創新?
信報財經新聞 2017-01-17 A1 … More
綠色規劃 香港未來
信報財經新聞 A17 | 時事評論 | … More
基線假設欠奉 發展願景淪假大空
《2030+》作為一份跨越2030年的規劃遠景與策略，其對生態、空氣與水質等影響深遠，繼2013年的《香港空氣清新藍圖》後，環境局已經成立空氣質素指標檢討工作小組，負責檢討現時到2020年香港空氣質素是否能夠達標，並評估在2020年之後，當香港既有的減排措施逐一落實之際，在陸上、海上交通、能源發電等方面，研究有何措施可以進一步改善香港空氣質素。筆者在工作小組的會議中，從未聽聞相關官員會把《2030+》放入議程討論，這是否意味著2020年之後，空氣質素就不再在長遠規劃的視野之內？
A green Hong Kong in 2030 and beyond? Not according to this plan
Discussion about Hon … More
與其搶地 不如逆向思維
信報財經新聞 2016-10-24 A1 … More
出埃及記——「非常（ ）德」是怎樣煉成
信報財經新聞 A15 | 時事評論 | … More