釋中區公共空間 莫再重車輕人

早前巴黎推行無車日,艾菲爾鐵塔及香榭麗舍大道等被列為禁車區,民眾只能步行和以單車出入,遊客和市民的反應俱佳,既可以減少空氣污染,又可以創造更寧靜的環境,香港亦應效法巴黎,假日及周末在德輔道中推行無車日,作為改劃的試點

十大理由 改劃中區

經過多年醞釀和準備,德輔道中的改劃終於提上議事日程。面對空氣污染、交通擠塞、公共空間不足、城市規劃側重發展等積習,香港社會很需要一個可行試點,嘗試不一樣的規劃進路。

入紙城規會是第一步。改劃道路用途為行人專用區和環保交通工具專線,其意在於爭取道路使用權,有了行人和電車專區,再加上單車規劃的元素,庶民的城市空間爭奪戰便可向前邁進一大步,甚至改變香港的規劃積習。